Hva er riktig for min 16 åring?

Hvilke førerkort kan man ta når man er 16 år?

I korte trekk er alternativene to-hjuls moped (AM146), mopedbil (AM147), traktor (T) og lett motorsykkel (A1). For alle klasser kan man starte øvelseskjøring fra fylte 15 år, etter at man har deltatt på trafikalt grunnkurs. Avsluttende eksamen og førerkort kan man tidligst ta på 16-årsdagen.

Fordeler og ulemper med to-hjuls moped?

Av alternativene for 16-åringene er to-hjuls moped helt klart det rimeligste alternativet. For elever som har øvd en del hjemme i forkant av kurs på trafikkskole, er kurset vanligvis billigere enn for andre klasser. Det at avsluttende eksamen er teoretisk i stedet for praktisk gir også en betydelig besparelse, og selve kjøretøyet er vesentlig rimeligere i både innkjøp og vedlikehold sammenlignet med alternativene. Hva angår sikkerhet antas det at to-hjuls moped ikke er like trygt som mopedbil eller traktor, men det er på det rene at risikoen for alvorlig skade gjerne er ca 10% sammenlignet med lett motorsykkel – altså svært mye tryggere.

Fordeler og ulemper med mopedbil?

Som et motstykke til tohjuls moped er mopedbil trolig den tyngste økonomiske investeringen for 16-åringen, men da på grunn av innkjøpspris på kjøretøyet. Dersom mopedbilen vedlikeholdes nøye vil man selvsagt kunne hente tilbake en del av denne investeringen gjennom et videresalg når den tid kommer. Den største fordelen er kanskje at så snart kjøretøyet er på plass kan de fleste foreldre være med som ledsager og øvelseskjøre privat, slik at den unge føreren kan starte karrieren med langt mer erfaring enn hva som er tilfelle på de andre klassene som er tilgjengelige. For de elevene som har øvd en del hjemme vil opplæringen normalt sett begrenses til de obligatoriske kursene, og eksamen er per i dag kun teoretisk – ikke praktisk oppkjøring. Ellers er mopedbilen et relativt komfortabelt alternativ både på høst og vinter, og har også plass til en passasjer og litt bagasje. Erfaringen fra to år som mopedbilfører vil også oppleves som relevant når man etter hvert skal erverve seg et førerkort for personbil.

Fordeler og ulemper med traktor?

Med forbehold om at vår trafikkskole ikke tilbyr undervisning på klassen, og at vår kompetanse derfor er noe begrenset, så står vi inne for at førerkort på traktor primært vil være interessant for de 16-åringene som skal kjøre traktor i forbindelse med yrkesutøvelse. Førerretten vil likevel også dekke en del ATV/UTV-kjøretøy som kan være praktiske som fremkomstmidler i trafikken, og kompetansen som erverves gjennom opplæringen vil være verdifull både i forbindelse med traktor eller ATV i trafikken, og selvsagt videre på personbil. Opplæringen avsluttes med både teoretisk og praktisk prøve, noe som gjør opplæringen noe dyrere sammenlignet med mopedklassene.

Fordeler og ulemper med lett motorsykkel?

Lett MC vil for de fleste være den dyreste klassen samlet sett, og er suverent den klassen som har høyest risiko per kjørte kilometer når den unge føreren er alene etter endt opplæring. Det er ikke uproblematisk å gi 16-åringer tilgang på kjøretøy som kan kjøre over 90 km/t, og statistikk, forskning og ulykkesrapporter viser at en høy andel av 16-åringer simpelthen ikke er modne nok til å kjøre motorsykkel på en ansvarsfull måte i trafikken. Opplæringen på klassen er derfor svært grundig, og den praktiske prøven vurderes også relativt strengt – det er avgjørende at de som skal ha førerkort på lett motorsykkel besitter den kompetansen som er nødvendig for å klare seg, på tross av de utfordringene som det medfører å være ung og uerfaren som en sårbar trafikant. Med det bakteppet er det viktig å tenke seg nøye om før man tar valget om å gå for et førerkort på lett mc, og det er klokt om både ungdommen selv, og foresatte, setter seg godt inn i relevant fagstoff. Det å ta et førerkort på lett motorsykkel er selvsagt ikke bare risiko, men også en mulighet for å ta et første steg inn i en karriere som motorsyklist, og kunne bygge erfaring som en trafikant på to hjul. Det finnes også mulighet til å utvide førerretten til klasse A2 etter to år, og da uten ny førerprøve, noe som gjør førerkortet mer anvendelig på sikt sammenlignet med de andre alternativene.

Med omtanke for de yngste i trafikken, og foreldrene deres!

Hilsen alle oss på Olavs.

Kontakt oss